Drachenjäger

Roter Drache

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Nachdem der MKV ein 2. Drachenboot angeschafft hatte, wurde schnell klar, dass man einen dauerhaften Lageplatz für das 2. Boot finden musste. Es wurden viele Vorschläge gemacht, aber keiner wird so schnell realisierbar sein. Daher wurde über eine Zwischenlösung nachgedacht. Lange wurde darüber diskutiert bis klar war: Ein neuer Bootswagen muß her - das ist die Lösung. Auf einem Bootswagen, speziell für ein Drachenboot gebaut, könnte das Drachenboot im Freien problemlos -mit Abdeckplane- gelagert werden. Zugleich würde auch damit der Transport von und zum Anleger angenehmer, denn das ca. 250 kg schwere Drachenboot ist nicht einfach zu manövrieren. Es wurden immer viele Helfer benötigt.
Der jetzige Standplatz (siehe Bild) soll allerdings nur eine Zwischenlösung sein, denn ein dauerhafter geschützter Lagerplatz mit festem Dach soll das Endziel sein. Aber jeder weiß: Provisorien halten sehr sehr lange ....Nun denn: Im Frühjahr 2006 haben Ulli Heinz und Willi Giesen sich der Angelegenheit angenommen und einen Bootswagen gebaut. Das Ergebnis seht ihr auf den folgenden Bildern.

Vielen Dank Willi und Ulli für euern Einsatz.

Bei den unfamngreichen Renovierungsarbeiten wurden größere Schäden festgestellt: In der Mitte des Bootes, wo die beiden Bootshälften zusammengeschraubt sind (wir haben eine Split-Version !), ist im Laufe der Zeit Wasser in die Schottwände eingedrungen. Das in den Wänden vorhandene Holz ist vollkommen marode, so dass sehr aufwändige Reparaturen vorgenommen werden müssen.

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Im Juni 2005 war es soweit: Günter Brinkmann und Bernd Bunk holten am 30. Mai das Drachenboot von der Firma BuK wieder zurück. Dort wurde es repariert. So sieht nun der reparierte Mittelteil der beiden Hälften aus:

Seit dem 7. Juni 2005 steht das Boot für den Trainingsbetrieb wieder zur Verfügung.

Das Drachenboot
Als moderner Sport entwickelte sich der Drachenbootsport in Hong Kong im Jahre 1976 bei dem ersten Drachenboot-Festival der Neuzeit. Die heutigen Drachenboote sind 12,50 Meter lang und bestehen aus einer Fiberglasskonstruktion, ähnlich sehr grossen Kanus. Hölzerne Süllränder und Holzsitze helfen ein traditionelles Design zu erhalten. Die Boote sind mit farbenprächtigen Drachenköpfen und -schwänzen ausgestattet, plus einer Trommel für die Rennen. Eine Mannschaft besteht aus 20 Paddlern, die paarweise auf Sitzbänken sitzen. Ein Steuermann am Heck hält das Boot auf dem Kurs, während der Trommler den Rhytmus des Bootes vorgibt. Seit der Einführung in die westliche Welt verbreitete sich der Drachenbootsport rasant über alle Kontinente. Er ist nun in über 40 Nationen und 12 europäischen Ländern etabliert.Der Drachenbootsport fördert die Ausdauer, die Koordination sowie den Gemeinschaftsinn der Athleten. Diese Funsportart kann von allen Altersgruppen ausgeübt werden. Die Attraktivität dieser des Drachenbootsportes zieht viele Sportanfänger an.

Steckbrief (kurz)

• bis zu 20 Paddler in einem Boot
  
• das Boot wird mit Stechpaddeln vorwärts getrieben;
• Paddellänge: 105 bis max. 130 cm
  
• im Bug ein Trommler (auf Regatten) im Heck der Steuermann
  
• das Boot ist 12,49 Meter lang und 1,16 Meter breit
  
• Boote aus Kunststoff wiegen 250 kg, aus Holz bis zu einer Tonne
  
• Wettkämpfe werden über Distanzen von 250, 500 und 1000 Metern gefahren
  
• Spitzenmannschaften schaffen 250 Meter in knapp einer und 500 Meter in knapp 2 Minuten
  
• es gibt Fun- und Profi-Mannschaften. Diese werden in Klassen aufgeteilt:
  - Open-Teams: Männer und Frauen; meistens setzt sich die Mannschaft aber nur aus Männer zusammen
  - Damen-Teams: nur Frauen
  - Mixed-Teams: mindestens 8 Paddlerinnen im Boot (Fun-Sport) bzw. 6 Paddlerinnen im Profi-Bereich